Omläggning av garagetak med papptak i Djursholm, Danderyd

Projektet genomfördes i Djursholm, Danderyd under mars 2026 åt en privatkund med ett fristående garage. Kunden hade upplevt återkommande fuktfläckar i innertaket och ville få ett hållbart papptak som klarade låglutningen och det utsatta läget mot vind. Uppdraget omfattade en fullständig omläggning av garagets papptak inklusive lokala snickerier, plåtdetaljer och takavvattning.

Målet var att säkerställa en tät och driftsäker lösning med god avrinning mot ränna och stuprör, samtidigt som garagekonstruktionen skyddades genom förbättrat fall och nya genomföringsdetaljer. Arbetet planerades och utfördes utan att störa kundens vardag, och avfall hanterades löpande för en ren och trygg arbetsplats.

Utförande och metod

Arbetet inleddes med en genomgång av befintligt tak där ytskikt, underlag och anslutningar mot gavel och takfot inspekterades. En fuktindikering utfördes i råsponten och ett par fuktpåverkade zoner markerades för byte. Därefter demonterades den åldrade ytpappen och den spruckna underlagspappen i kontrollerade sektioner. Rivningsmaterial sorterades och forslades bort samma dag för att minimera exponering för väder.

Snickeriarbetet omfattade byte av cirka 8 m² råspont som hade visat missfärgning och förhöjda fuktvärden. Den nya råsponten lades tät och skruvades med korrosionsklassade infästningar. För att förbättra avrinningen monterades kilfall längs en sida, vilket skapade ett konsekvent fall mot hängrännan. Nya vindskivor sattes och underlaget justerades för att ge rätt stöd åt plåtdetaljerna.

Underlaget primades med bitumenprimer innan underlagspappen lades. Ett tvålagssystem användes, där underlagspappen först mekaniskt fästes i rutmönster enligt gällande riktlinjer och skarvarna klistrades. Därefter svetsades ytpappen, en SBS-modifierad bitumen med skifferströning, med överlapp i längd och tvärskarvar för att uppnå full täthet. All svetsning utfördes med kontrollerad värmetillförsel och kontinuerlig egenkontroll av skarvbredd och vidhäftning.

Plåtarbetena omfattade nya fot- och gavelplåtar i lackerad stålplåt, vilka nitades och tätades mot pappen. En ny takbrunn med klämring monterades över garagets befintliga rörgenomföring för att säkerställa en säker anslutning. En ventilationshuv för garagetätningen försågs med manschett och helsvetsades mot ytpappen. I samband med detta byttes hängränna och stuprör till dimension 125/90 för bättre kapacitet vid kraftigt regn.

Arbetsmiljön säkrades genom temporära skyddsräcken och fallskydd. Ytor som inte kunde täckas samma dag väderskyddades med presenning under nattvilan. När ytpappen hade svetsats färdigt utfördes ett riktat vattenprov för att verifiera avrinning och skarvtäthet. Visuell besiktning dokumenterades med foton, och egenkontrollprotokoll sammanställdes och överlämnades till kunden.

Resultatet blev ett tätt och slitstarkt papptak anpassat för garagets låglutning. Den förbättrade fallbyggnaden minskade risken för stående vatten, och de nya plåtdetaljerna gav en ren avslutning mot fasad och vindskivor. Kunden fick ett uppdaterat takavvattningssystem med bättre kapacitet och mindre risk för isbildning vid takfoten. Arbetet färdigställdes enligt tidplan under mars 2026, arbetsområdet städades noggrant och allt avfall transporterades bort. Garaget lämnades i ordnat skick med ett tak som tålde både vindutsatt läge och intensiva regn.

Genom hela projektet användes material med dokumenterade prestanda för lång livslängd. Kombinationen av nytt träunderlag där det behövdes, ett tvålagssystem med SBS-modifierad ytpapp och korrekt utförda plåtanslutningar gav en lösning som uppfyllde kraven på täthet, hållbarhet och enkel framtida skötsel. Kunden informerades om enkel visuell tillsyn två gånger per år, och taket överlämnades med fotodokumentation och tydlig redogörelse för alla utförda moment.